| 北極 | 感動の北東航路探検クルーズ(東行き)27日間 |
このコースは終了しました
ヘリテージ・エクスペディションズ
| 出発日 | 2016 年 08 月 30 日 | 日数 | 27 日間 |
|---|---|---|---|
| 代金 |
$ 19,800 ~ $ 27,200 約3,217,500円 ~ 4,420,000円※ |
客船名 | アカデミック ショカルスキー |
| 乗船港 | ロングイヤー・ビーエン(Longyearbyen) | 運航会社 | ヘリテージ・エクスペディションズ |
※日本円表記は、2026年04月03日 10:27時点の為替レートで算出した概算です。

ロシアが管理している、世界で最も大きな海路。ロシアでは、北極海航路として知られていますが、世界では、北東航路と呼ばれています。
かつて、この航路の通過を成し遂げることができたのは、ほんの一握りの探検船のみでした。しかし、近年の海氷状況の変化に伴い、現在この歴史的な魅力あふれる北東航路を通過することが可能となりました。
1878~1880年、スウェーデンの探検家「アドルフ・エリク・ノルデンショルド」が人類史上、初めてこの北東航路の完全制覇を成し遂げました。
材木、毛皮、金、や穀物を西側(内陸)のマーケットに陸路運搬するよりも河川を利用して船で運ぶほうが効率的であることが解り、この航路の商業的魅力が増しました。
19世紀に数隻の貿易船が北極海航路を利用しオビ川やエニセイ川へ到着していました。しかし1914~1915年の間、ロシア帝国海軍の砕氷船「タイミール号」と「バイガチ」が、戦略的目的のために二度の通過を行ったため、利用が出来ませんでした。
1932年、ソ連のオットー・シュミットは、北極海航路の開発と運用を支援するために、航路に沿って極地研究所や気象観測所を設置。北東航路の管理を強化しました。
ソ連の指導者たちは、強力な砕氷船の支援による大船団で、極東ロシアに多くの物資を輸送する事が出来るこの航路を利用しましたが、1990年代初頭のソ連の崩壊により、北極海航路を利用する船が殆ど無くなり、航路の利用が衰退してしまいました。
しかし、最近の北極の海氷状況の変化で、大西洋と太平洋の海を結ぶこの航路は、新たな商業的関心が高まりつつあります。
当社の探検船、アカデミック・ショカルスキー号は、1980年代後半にソ連船団に加わり、この航路を通過しました。
さらに、最近では、自力でこの航路を通過する事もできました。
2016年夏、歴史浪漫に彩られた北東航路と極北の多くの島々を訪れるこの感動の旅にご案内いたします。
| 日次 | 日程 | 宿泊 | 食事 |
|---|---|---|---|
| 1日目 8/30 |
ロングイヤー・ビーエンにて乗船/出港 |
船中 |
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| 2~3日目 8/31~9/1 |
バレンツ海クルーズ |
船中 |
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| 4~6日目 9/2~4 |
フランツ・ヨーゼフ諸島観光 |
船中 |
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| 7~8日目 9/5~6 |
カラ海クルーズ |
船中 |
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| 9~11日目 9/7~9 |
セヴェルナヤ・ゼムリャ諸島観光 |
船中 |
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| 12~13日目 9/10~11 |
ラプテフ海横断クルーズ |
船中 |
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| 14~16日目 9/12~14 |
ニューシベリア諸島(ノボシビルスク諸島)観光 |
船中 |
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| 17日目 9/15 |
東シベリア海クルーズ |
船中 |
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| 18日目 9/16 |
メドヴェジ諸島観光 |
船中 |
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| 19日目 9/17 |
アイオン島と集落観光 |
船中 |
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| 20日目 9/18 |
東シベリア海クルーズ |
船中 |
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| 21~23日目 9/19~21 |
ウランゲリ島観光 |
船中 |
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| 24日目 9/22 |
コリューチン島 |
船中 |
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| 25日目 9/23 |
デジニョフ岬とウエレンの集落観光 |
船中 |
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| 26日目 9/24 |
ホエールボーン・アレーとイティグラン島観光 |
船中 |
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| 27日目 9/25 |
アナディリ湾クルーズ |
船中 |
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| 28日目 9/26 |
アナディリ入港、下船/アナディリ発 ✈ |
機中 |
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| 29日目 9/25 |
✈ アラスカのノーム到着 |
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| 客室タイプ | 客室の設備 | デッキ | 広さ(m2) | 代金 | |
|---|---|---|---|---|---|
| メイン デッキ |
窓側(丸窓)、ツインベッド、 共同シャワー、共同トイレ |
$ 19,800 ( - ) |
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| スーペリア | 窓側(角窓)、2段ベッド、シャワー、トイレ | $ 21,400 ( - ) |
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| スーペリア ・プラス |
窓側(角窓)、ツインベッド、シャワー、トイレ | $ 24,200 ( - ) |
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| ミニスイート | 窓側(角窓)、ダブル&シングルベッド シャワー、トイレ |
$ 25,200 ( - ) |
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| ヘリテージスイート | 窓側(角窓)、ダブル&シングルベッド シャワー、トイレ |
$ 27,200 ( - ) |
※日本円表記は、2026年04月03日 10:27時点の為替レートで算出した概算です。
◎上記クルーズ代金の他に、以下の費用が必要です。
●ローカルチャージ US$500
●チャーター機 US$1,500
●お支払について
申込金はクルーズ代金の25%です。
残金は出発の120日前までにお支払となります。
※クルーズ代金は日本円でお支払いただきます。為替レートは、弊社が請求書を発行する日の銀行キャッシュセリングレート(Cash S.)を適用します。
■北東航路探検クルーズにご参加のお客様は、ロシア・ビザ(査証)が必要となります。
ロシア・ビザの実費及び取得手続手数料は、クルーズ代金には含まれておりません。別途お支払いが必要になります。ロシア・ビザ取得に必要な書類(取得までに日数がかかりますもで、お早目にご提出ください。)
(1)パスポート(日本帰国時6ヵ月以上有効なもの)
※パスポートの未使用査証欄/見開きで2頁以上必要
(2)写真1枚(縦4.5cm×横3.5cm)
※3ヵ月以内に撮影したもの
(3)ビザ申請から受領まで2週間以上の期間がある場合は無料。但し、それ以外は有料 ※詳細はお問い合わせください。
(4)査証(ビザ)取得手続手数料/4,320円
・予約時から北極旅行開始日の前日から起算してさかのぼって180日前まで、US$750
・北極旅行開始日の前日から起算してさかのぼって179日前~91日前まで、クルーズ代金の25%
・北極旅行開始日の前日から起算してさかのぼって90日前~当日まで、クルーズ代金の100%
・北極旅行開始後・無連絡不参加の場合、クルーズ代金の100%
※北極旅行をキャンセルされる場合には、必ず文書にてご連絡をお願いいたします。
※北極旅行出発前に病気や怪我等で北極旅行をキャンセルしなければならなくなった時のため、クルーズ旅行取消費用担保特約(キャンセル保険)へのご加入をお勧めいたします。
■海外旅行保険加入のご案内
北極旅行では、人間の住んでいない遠隔地を訪れるため、病気や怪我で緊急の入院が必要になった場合、航空機のチャーターやその他の要因で高額の費用が発生します。北極旅行にご参加いただくお客様は、海外旅行保険(含む3,000万円以上の治療と救援者費用)の加入が参加条件となります。
また、北極旅行出発前に病気や怪我等で北極旅行をキャンセルしなければならなくなった時のため、クルーズ旅行取消費用担保特約(キャンセル保険)への加入もおすすめいたします。尚、クレジットカード付帯の海外旅行保険では北極旅行をお引き受けできません。予めご理解ご了承ください。
■クルーズ代金に含まれるもの
①クルーズ代金(宿泊、食事、上陸観光代)
②空港と港間の無料送迎バス
③コーヒーステーション(コーヒー、紅茶、ココア、スープを24時間無料でお飲みいただけます。)
■クルーズ代金に含まれないもの
①飛行機のチャーター機代
②ローカルチャージ
③通信費やクリーニング代
④船内チップ(目安は、お一人様1日に付US$7です。尚、チップはエクスペディション・スタッフ用とロシア人クルー用と2つに別けてお支払いください。)
⑤ソフトドリンクやアルコール飲料代
⑥日程に明示されていない航空運賃
⑦医療費
⑧空港税や超過手荷物代金

まずは、電話、ファックスまたはインターネットから、お気軽にお問い合わせ・ご予約ください。
尚、持病をお持ちのお客様は事前にお問い合わせください。