南極・ロス海探険クルーズ28日間コース詳細｜南極旅行・北極旅行のクルーズ・ツアー

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コース詳細

ヘリテージ・エクスペディションズ

スコットとシャクルトンの足跡を訪ねる（In the Wake of Scott & Shackleton: Ross Sea Antarctica）

南極・ロス海探険クルーズ28日間

旅行開始日～終了日	2027年01月06日～02月02日
期間	28日間
集合地	クイーンズタウン（Queenstown）
解散地	クイーンズタウン（Queenstown）
利用客船	ヘリテージアドベンチャラー
アドベンチャー・オプション	－

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旅行開始期間～終了日	期間	利用客船	代金	アドベンチャー・オプション（一部有料）
2026年01月10日～02月06日	28日間	ヘリテージアドベンチャラー	US$31,500 ～	－
2026年02月05日～03月04日	28日間	ヘリテージアドベンチャラー	US$31,500 ～	－
2027年02月01日～02月28日	28日間	ヘリテージアドベンチャラー	US$33,075 ～	－

2026年01月10日～02月06日
期間 28日間
利用客船ヘリテージアドベンチャラー
代金 US$31,500 ～
備考
アドベンチャー・オプション（一部有料）－

2026年02月05日～03月04日
期間 28日間
利用客船ヘリテージアドベンチャラー
代金 US$31,500 ～
備考
アドベンチャー・オプション（一部有料）－

2027年02月01日～02月28日
期間 28日間
利用客船ヘリテージアドベンチャラー
代金 US$33,075 ～
備考
アドベンチャー・オプション（一部有料）－

コースの紹介
ギャラリー
スケジュール
利用客船
旅行代金
（お一人様）
申込金・取消料
海外旅行保険
お役立ち情報

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利用客船
旅行代金（お一人様）
申込金・取消料
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コースの紹介　|　OVERVIEW

ロス海は、1841年にロス海を発見した英国のジェームズ・クラーク・ロスに因んで名付けられました。英国王立地理学会は、ロバート・ファルコン・スコット率いる1901～04年の英国南極探検の地として、ロス海地域を選びました。地球上で最も遠隔の地にある南極のロス海地域は、探検の歴史に彩られた魅力的な場所です。ロス海は厚い氷で覆われるため、この地域を訪れる事が出来るのは、南極の夏のほんの2か月間のみです。今迄、僅かな旅行者だけが非科学的で美しいこの地域を訪れました。ロス海クルーズでは、経験豊富なオフィサーと乗組員、情熱あふれる知識豊かなエクスペディション・チームが、耐氷能力に優れ設備の整った探検船で壮大なスケールの南極にご案内します。

この時代の南極探検は「南極点到達レース」とも呼ばれました。1907～09年、アーネスト・シャクルトンのニムルド号南極探検隊は、ベアードモア氷河から南極横断山脈を越えて人類史上初めて南極高原に到達。日本の探検家、白瀬矗は1910～12年に南極点到達に挑戦しましたが、1912年1月28日、南緯80度05分、西経156度37分まで到達したところで南極点到達を断念、その地を「大和雪原（やまとゆきはら）」と命名し帰還。ノルウェーのロアール・アムンセンは、1911年12月14日、人類初の南極点到達を果たしました。ロバート・ファルコン・スコットは、それから遅れる事、34日目の1912年1月17日、南極点到達を果たしましたが、帰途に遭難し、死亡するという悲劇に見舞われました。1914～17年のシャクルトンの帝国南極横断探検で「英雄」や「黄金」の時代は終りを告げましたが、この時代の多くの遺物や探検小屋は、今でも往時のままの姿を留めています。

初期の南極探検家によって描写されたエレバス山やディスカバリー山、南極横断山脈などの風景は100年前と同じように変わることなく広がっています。また、生物学者によって記述されたペンギンたちは、数の多い少ないは別として同じ場所に営巣地を構えています。また、1920年代に捕り尽くされ、絶滅の危機に瀕したアザラシやクジラは、現在ではある程度の個体数を回復しつつあります。アシナガウミツバメ　ヒロハシクジラドリ、ナンキョクオオトウゾクカモメなどの鳥類も昔と同じようにこの厳しい環境の中でも繁殖しています。

南極・ロス海クルーズでは、スネアーズ諸島、オークランド諸島、マッコーリー島、キャンベル島など亜南極の島々も訪れる予定です。これらの島々は、人類が依存するダイナミックで驚異的な南極海の生態系を成しています。今回の旅では、歴史的な探検小屋や賑やかなペンギンの営巣地、氷河の氷舌、神秘的な棚氷、氷山と海氷、多種多様な海鳥、アザラシ、クジラ、壮大な風景、近代的な観測基地などを見学する予定です。南極・ロス海クルーズは、夢と感動と浪漫に溢れた究極の旅です。

ギャラリー　|　GALLERY

【動画】ロス海クルーズ
【動画】マッコーリー島とニュージーランドの亜南極諸島
【動画】キングペンギンの海中遊泳
ロス海卓状氷山_南極クルーズ
上陸観光_南極クルーズ
オットセイ_南極クルーズ
ロス棚氷_南極クルーズ
上陸観光_南極クルーズ
キングペンギン_南極クルーズ
キングペンギン_南極クルーズ
歴史遺産_南極クルーズ
歴史遺産_南極クルーズ
歴史遺産_南極クルーズ
ワタリアホウドリ_南極クルーズ
ロイヤルペンギン_南極クルーズ
オットセイの親子_南極クルーズ
オットセイのハーレム_南極クルーズ
ロイヤルペンギン_南極クルーズ
ハジロアホウドリ_南極クルーズ
ロス棚氷_南極クルーズ
上陸観光_南極クルーズ
キングペンギンとロイヤルペンギン_南極クルーズ
ロス海域_南極クルーズ
ロス島／スコット基地_南極クルーズ

スケジュール　|　ITINERARY

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01 日目クイーンズタウン到着

アルパインリゾート地として世界的に有名なニュージーランドのクイーンズタウンに到着。到着後、お客様各自で指定ホテルへお越しください。

夜、ホテルにて夕食会を開催します。これから始まる冒険を共にする仲間やエクスペディション・チームと一緒に夕食や交流をお楽しみください。

宿泊: クイーンズタウン

食事

02 日目クイーンズタウン発｜ブラフ港乗船

朝、ホテルにて朝食をご用意しております。午前中は、クイーンズタウンでの散策をお楽しみください。

午後、ホテルにて昼食をとり、乗船地のブラフ港に向けて出発します。ブラフ港到着後、客船に乗船。乗船後は各客室で一息つくお時間がございます。また乗船後は、エクスペディションズスタッフや乗組員の紹介、安全説明などいくつかの説明会を実施します。

夕方、客船はいよいよ最初の目的地スネアーズ諸島に向けて進路をとり、探検クルーズが始まります。ラウンジやデッキからは最初の出港風景をお楽しみください。

宿泊: 船中

食事

03 日目ノースイースト島（スネアーズ諸島）観光

スネアーズ諸島／南極クルーズ

ニュージーランドに最も近い亜南極諸島で、1795年に発見者のブロートン中尉によって、船の航行が危険な場所と見做されたため、スネアーズ（罠）と呼ばれていました。2つの主要な島といくつかの岩のような小島からなる諸島は、無人の保護区となっています。

ノースイースト島は、スネアーズ諸島最大で、この1つの島には、すべてのイギリス諸島よりも多くの海鳥が営巣しています。天候や海象状態が良ければ、早朝に到着し、ゾディアックボートで険しい海岸線の保護された東側に沿ってクルージングします。（上陸は許可されていません）。

保護された湾では、固有種のハシブトペンギン（別名スネアズペンギン）、ニュージーランドヒタキ、シダカッセを見ることができます。マダラフルマカモメやナンキョクアジサシも多数生息しています。スネアーズ諸島には何十万ものハイイロミズナギドリが営巣しています。実際の数については多くの議論があります。毎年クリスマスの頃、ハイガオアホウドリはここに戻って巣を作ります。

宿泊: 船中

食事

04 日目エンダービー島（オークランド諸島）観光

オークランドウ／南極観光

オークランド諸島は、約1,000〜2,500万年前に噴火した2つの火山によって形成されました。その後、氷河作用によって侵食されて開析され、今日私たちが知っている群島が作り出されました。エンダービー島は、このグループで最も美しい島の1つであり、著名な海運家にちなんで名付けられました。

群島のこの最北端の島は、素晴らしい野生生物と鳥の生息地であり、上陸して歩き回るのは比較的簡単です。1994年、人間が島に持ち込んだ動物や害虫は、一掃されました。そして、鳥と植生、特に草本植物の両方が、数と多様性の両方で回復しています。

私たちの計画は、アザラシ科の珍しいメンバーであるフッカーズまたはニュージーランドアシカのためにオークランド諸島にある3つの繁殖地の1つであるサンディ湾に上陸することです。11～12月、雌たちが海岸にやってきて、上陸するとまず、前の年に妊娠した子どもを出産し、メスは出産してから1週間で発情し、再び交尾を行います。この時期のビーチマスター（浜辺の主）の雄のアシカは、ハーレムをほかの雄から守るのに忙しくなります。

海岸では、いくつかのオプションがあります。長時間の散歩、短時間の散歩、そしてただ座って野生生物を眺めて楽しむための時間です。ウォーキングは比較的簡単です。ボードウォークで島を横断し、そこから劇的な西側の崖まで行きます。海岸をたどって島を一周します。私たちが遭遇する可能性のある鳥には、次の種が含まれます。：シロアホウドリ、キタオオフルマカモメ、オークランドウ、クリイロコガモ、ノドグロチドリ、ニュージーランドヒタキ、スズドリ、タヒバリ属、アオハシインコ、キンメペンギン（別名キガシラペンギン）ハイイロアホウドリ。ムカシジシギを見る可能性も非常に高いです

宿泊: 船中

食事

05 日目終日航海

ハイイロアホウドリ／南極クルーズ

航海中は、一連のレクチャーとプレゼンテーションで、亜南極諸島と南極海の生物学と歴史について詳しく学びます。私たちは一日中航海していますので、遠海にすむ鳥類を観察する事が出来ます。（但し、これらに限定されません）
ワタリアホウドリ、シロアホウドリ、ハジロアホウドリ、オークランドハジロアホウドリ、ハイイロアホウドリ、ハイガシラアホウドリ、マユグロアホウドリ、ノドジロクロミズナギドリ、マダラシロハラミズナギドリ、メグロシロハラミズナギドリ、マダラフルマカモメ、モグリウミツバメ、ヒメアシナガウミツバメ、スジハラアシナガウミツバメなど。これは、探険クルーズで最高の遠海の「バードウォッチング」の一部である可能性があります

宿泊: 船中

食事

06～07 日目マッコーリー島観光

ロイヤルペンギン／南極クルーズ

オーストラリア領の亜南極の島で、多くの野生生物が繁殖しています。キングペンギン、イワトビペンギン、ゼンツーペンギン、そして固有種のロイヤルペンギンの4つの異なる種の何百万羽ものペンギンがここで繁殖しています。私たちは、サンディ湾とバックルズ湾の2ヶ所の承認された上陸地点と、気象条件が許せばルシタニア湾でのゾディアッククルージングを、時間帯を分けてご案内する予定です。ロイヤルペンギンの繁殖地があるサンディ湾では、元気なヒナたちが駆け巡っています。海岸を出入りする際には、金色の冠羽が揺れ動いています。世界中の300万羽のロイヤルペンギンは、すべてマッコーリー島で繁殖しています。この島には、キングペンギンの営巣地もあります。静かに座ってペンギンを見ていると、ペンギン達が近づいてきますので最高の観察をする事ができます。彼らは恐れを知らず好奇心が旺盛です。

バックルズ湾では、1940年代後半に設立され、それ以来継続的に人員が配置されているオーストラリア南極観測局のガイド付きツアーを予定しています。ミナミゾウアザラシの大規模なグループは、ビーチと上陸地点のタソック草の中で眠っています。これらの巨大な生き物は、毎年、グループで横たわって脱皮を行います。私たちの存在をほとんど気にしていません。若いゾウアザラシは、海岸の浅瀬で過ごし、成熟してハーレムを持つ準備に備えます。ルシタニア湾のキングペンギンの繁殖地は騒々しくて壮観です。

100万羽ものキングペンギンが岸辺に密集し、私達が乗ったゾディアックボートの周りでは、水面を泳いだり跳ねたり潜ったりして忙しく動き回っています。繁殖地の中心にある錆びたペンギンの油を搾り取る装置は、膨大な数のペンギンが油のために屠殺された悲惨な名残です。今、彼らの子孫はこの場所を取り戻しました。

島を管理するタスマニア国立公園野生生物局は、非常に野心的な7年間の害虫根絶プログラムを実施し、2014年には、島に外来種の動物や害虫がいなくなりました。その結果、鳥と植物が再生し、増加傾向が著しく驚くべきことです。ペンギンやゾウアザラシに加えて、そこには3種類のオットセイと４種類のアホウドリ、ワタリアホウドリ、マユグロアホウドリ、ハイイロアホウドリ、ハイイロアホウドリが生息する素晴らしい島です。

宿泊: 船中

食事

08～10 日目終日航海

ワタリアホウドリ／南極クルーズ

南極海を南下するにつれて、本船の周りをアルバトロスとミズナギドリが飛び交いながらついてきます。現在、レクチャーは、南極大陸とロス海地域についておこなっています。南極収束線（南極前線）を通過して非常に生産性の高い南極海に入るのを確認するために、水温の変化に注意を払います。漂流する氷山は鮮やかな色を帯びており、並外れた形をしています。それぞれがユニークで自然の彫刻です。本船は、素晴らしい写真撮影が出来るよう氷山の近くを航行します。南緯66度33分を通過して24時間太陽が輝き続ける南極圏に入る際には、お祝いをします。バーでドリンクを楽しんだり、図書室で読書を楽しんだり、撮影した写真のダウンロードや編集などで自由にお過ごしください。

宿泊: 船中

食事

11～22 日目南極のロス海地域観光

ロス海域／南極クルーズ

ロス海地域にいる間、南極の最も歴史的な地域のハイライトを訪問する予定です。予測不可能な天候と氷の条件のために、毎日の旅程を明記することは不可能です。キャプテンとエクスペディション・リーダーは、毎日の天候と氷、海象状況を的確に判断しながら、あらゆる機会を利用してお客様を上陸活動やゾディアッククルーズにご案内します。私たちのプログラムは、野生生物の観察、主要な科学的拠点、史跡、そしてロス海の沿岸地形、氷河、氷山の壮大な風景に重点を置いています。特定の上陸は、保証できませんが、私たちは以下の場所を訪問したいと考えています。

●アデア岬（Cape Adare）
南極で最大のアデリーペンギンの営巣地であるロス海の先端にあるアデア岬に近づくと、アデア岬の大胆な岬とダウンシャークリフが私たちを出迎えます。岬を形成する大きくて平らな砂嘴を覆うのは巨大な営巣地で、今では夏の真っただ中に100万羽を超えるペンギンが営巣しています。これは絶対に驚異的な光景です。絶え間なく活動的で騒々しい「ペンギンの街」での最初の体験は、決して忘れる事はできません。そこに営巣しているペンギン達は、訪問者を恐れることはありません。私たちのナチュラリストは、彼らのライフスタイルのさまざまな側面を指摘し、静かに座ることによって、ペンギンのコミカルな行動、求愛の表現、空腹のヒナへの餌やり、縄張り、巣の材料の盗難などを観察することができます。ペンギン達に囲まれた南極で最も古いカルステン・ボルクグレヴィンクの小屋は、1899年に南極大陸での最初の探険のための越冬小屋です。南極探検の「英雄時代」の魅力的な遺跡です。そして、初期の探検家の遺物がまだ残っている内部を見学することができます。アデア岬の後ろの丘の305メートル上には、南極で最も古い墓があります。これは、ボルクグレヴィンク探検隊の動物学者であった22歳のニコライ・ハンセンの墓です。

●ハレット岬（Cape Hallett）
巨大なアドミラルティ山脈が見えてくるとロス海のハレット岬への到着を告げます。ここの風景は荒涼として素晴らしいものです。標高4,000ｍ以上もの山々が聳え立ち、巨大な氷河が内陸から海辺まで続いています。放置された米国とニュージーランドの基地跡付近に上陸します。そこでは、アデリーペンギンの営巣地とウェッデルアザラシをご覧いただけます。

●フランクリン島（Franklin Island）
ロス海の奥深くにあるこの険しい島には、大きなアデリーペンギンの営巣地や海鳥が生息しています。ゾディアックボートで営巣地の近くに上陸し、海岸線の探索を予定しています。もし、天候状況良ければ、上陸してこの注目に値する島を探索する機会があります

●ポゼッション諸島（Possession Islands）
これらの小さく、険しく、めったに訪れることのない島々は、ハレット岬の沖にあります。アデリーペンギンの営巣地があり、数万羽ものペンギンが島を覆っています。ペンギンたちのせわしなく動き回るさまや滑稽な活動を観察してください。また、アドミラルティ山脈と海が織り成す素晴らしい風景もお楽しみいただけます。

●ロス棚氷（Ross Ice Shelf）
南極大陸で最大のロス棚氷は、世界最大の浮氷の塊でもあります。自然の氷の障壁は、時には危険な気象条件を作り出し、極地の氷冠からカタバ風（滑降風）が吹くと、強風で一面に薄く積もった雪が吹き飛ばされます。南極点からわずか1,287kmのこの気の遠くなるような光景は、多くの初期の南極探検家がさらに南に冒険することを妨げました。ロス棚氷から、棚氷の正面に沿って東に向かってクルーズします。高さ30ｍの壮大な氷の崖があり、時にはテーブル型氷山を作り出します。

●ロス島：エレバス山／バード岬／シャクルトンの小屋／スコットの小屋（Ross Island – Mount Erebus/Cape Bird/Shackleton’s Hut/Scott’s Hut）
ロス海の付け根で、標高3,794メートルのエレバス山が聳えるロス島に到着します。ニュージーランド南極プログラムは、バード岬にフィールドステーションを設置しており、科学者は大きなアデリーペンギンの営巣地など、この地域の自然史の多くの側面を研究しています。ロイド岬では、1907〜1909年のニムロド探検中に建てられたアーネスト・シャクルトン卿の小屋を訪れます。レクチャーでは、シャクルトンの驚くべき探険の多くの側面について説明します。彼はおそらく最も偉大な人物の一人であり、南極探検家の中で最も英雄的な人物の一人でした。伝説的な探検家は遠い昔のことですが、小屋の周囲には、この地域の元々の住民、つまり世界最南端のペンギンの営巣地にいる何千ものアデリーペンギンによって覆われており、人気のない場所ではありません。また、ロス島には、1911年に建てられ、南極遺産トラストによって良く保存された、スコット大尉の2番目の小屋の史跡であるエバンス岬があります。それは先駆的な探検家が直面した厳しさの証です。小屋の中では、スコット、ウィルソン、ポンティングがこの居住空間を使用していた時とほぼ同じ生活状況を目の当たりする事ができます。小屋の後ろにあるエレバス山は、まだ活動している火口から白い煙がたちのぼっています。

●マクマード基地とスコット基地（McMurdo and Scott Base）
（スコットのディスカバリーハットを含む）
これらは常に私たちの希望リストにありますが、国家プログラムの砕氷船活動の氷、天候、および運用上の要件により、特に1月の探険クルーズでは訪問できない場合があります。2月の探険クルーズは、一般的に成功しますが、訪問の保証はできません。

●テラノバ湾（Terra Nova Bay）
イタリアの夏の研究基地であるマリオ・ズッケリ基地は、輸送コンテナの興味深い建造物です。ここのフレンドリーな科学者とサポートスタッフはいつも最も親切で、孤独で美しい家を案内してくれます。イタリア人は多くの科学研究を行っており、南極で最高の「エスプレッソ」を味わっていると自慢しています。近くには、韓国のチャン・ボゴ基地と時々使用されるドイツのゴンドワナ基地があります。そして、表現できない島に、中国は5番目の南極観測基地を建設しています。

第23～25日目　終日航海
キャンベル島に向けて航海します。南極での探険で興奮の日々を過ごした後、ゆっくりと船上生活をお楽しみください。

第26日目　キャンベル島観光
ニュージーランド最南端の亜南極地域であるキャンベル島群島は、ブラフの南約660キロメートルにあります。グループの本島であるキャンベル島を訪れます。起伏のある風景に切り込む長い入り江である天然のパーシビアランス港から徒歩で島を探索します。キャンベル島は、険しい風景、独特の植物、そして豊富な野生生物など、壮大な場所です。私たちが錨を下ろすパーシビアランス港は、ここに時々、子供を連れてやってくるミナミセミクジラにとっての避難所です。ここでは、現在廃墟となっているニュージーランドの気象観測所を見る事ができます。また、ノドオビムナジロウ、ペンギン、オットセイ、珍しいニュージーランドアシカもいます。私たちの訪問のハイライトは、キャンベル島の丘の上で繁殖する6,000ペア以上のシロアホウドリの繁殖地を訪れる事です。これらの壮大な鳥は、ワタリアホウドリと密接な関係があり、同じサイズで、世界最大の翼幅を持ち、非常に親しみやすく、写真の素晴らしい被写体となります。

宿泊: 船中

食事

23～25 日目終日航海

巨大な氷山と海氷／南極クルーズ

キャンベル島に向けて航海します。南極での探険で興奮の日々を過ごした後、ゆっくりと船上生活をお楽しみください。

宿泊: 船中

食事

26 日目キャンベル島観光

キャンベル島／南極クルーズ

ニュージーランド最南端の亜南極地域であるキャンベル島群島は、ブラフの南約660キロメートルにあります。グループの本島であるキャンベル島を訪れます。起伏のある風景に切り込む長い入り江である天然のパーシビアランス港から徒歩で島を探索します。キャンベル島は、険しい風景、独特の植物、そして豊富な野生生物など、壮大な場所です。私たちが錨を下ろすパーシビアランス港は、ここに時々、子供を連れてやってくるミナミセミクジラにとっての避難所です。ここでは、現在廃墟となっているニュージーランドの気象観測所を見る事ができます。また、ノドオビムナジロウ、ペンギン、オットセイ、珍しいニュージーランドアシカもいます。私たちの訪問のハイライトは、キャンベル島の丘の上で繁殖する6,000ペア以上のシロアホウドリの繁殖地を訪れる事です。これらの壮大な鳥は、ワタリアホウドリと密接な関係があり、同じサイズで、世界最大の翼幅を持ち、非常に親しみやすく、写真の素晴らしい被写体となります。

宿泊: 船中

食事

27 日目終日航海

ブラフ港に向けて航海します。リラックスして素晴らしい体験を振り返ってください。写真のダウンロードや記憶が鮮明な内に編集などを行ってください。エクスペディション・チームが色々な質問に答えたり、探険クルーズのハイライトをリキャップ（要約）します。
夜は、フェアウェルディナーをお楽しみください。

宿泊: 船中

食事

28 日目ブラフ下船｜インバーカーギルorクイーンズタウン送迎｜解散

朝、ブラフ港に入港します。朝食をとり、通関手続終了後、乗組員やエクスペディション・チームに別れを告げ下船です。

下船後、港からインバーカーギルまたはクイーンズタウン空港まで送迎車でお送りいたします。

（注意）下船日の航空予約は、インバーカーギルの場合：12:00以降のフライト、クイーンズタウンの場合：15:00以降のフライトをお手配ください。天候や港の運航状況によって下船予定が遅れる場合がありますので、余裕をもった旅行計画をお勧めします。

宿泊: －

食事

利用客船　|　SHIP INFORMATION

ヘリテージアドベンチャラー

運航会社：: ヘリテージ・エクスペディションズ

ヘリテージアドベンチャラー

客船タイプ	探検船
総トン数	8,378トン
全長	124m
全幅	18m

就航年/ 改装年	1991年就航
乗客定員	140名
客室数	74室
船籍国	－

客船タイプ	探検船
総トン数	8,378トン
全長	124m
全幅	18m
就航年/ 改装年	1991年就航
乗客定員	140名
客室数	74室
船籍国	－

船の詳細はこちら

ヘリテージ・アドベンチャラーは、先駆的な探検客船です。歴史と洗練されたデザインから「極地探検の貴婦人」と呼ばれることもある客船は、1991年にフィンランドのラウマ造船所で冒険のために特別に建造されました。もともと乗客定員184名で設計されたヘリテージ・アドベンチャラーは、広々としたスタイリッシュで快適な航海を提供するために、乗客定員を僅か140名に制限し、そして14艘のゾディアックボートを搭載し、すべてのお客様が探険クルーズを最大限に満喫いただけるようご案内いたします。

本格的な探険クルーズで比類のない基準を設定するヘリテージ・アドベンチャラー（旧称MSハンゼアティック）は、極地探検の印象的な歴史と最高のアイスクラス（1Aスーパー）を兼ね備えています。北極の最北端と南極の最南端の航行及び、北西航路と北東航路の横断記録を持つヘリテージ・アドベンチャラーは、ニュージーランドを拠点とするヘリテージ・エクスペディションズ社のフラッグシップとしてパーソナライズされた伝統の探険クルーズをご案内いたします。

旅行代金（お一人様） |　PRICE (PER-PERSON)

客室タイプから選ぶ

客室タイプ	代金(お一人様)	客室をお一人様利用した場合の代金(総額)
メインデッキ・トリプル	US$33,075※約¥5,294,976	－
スーペリア・トリプル	US$34,285※約¥5,488,685	－
デッキ4スーペリア	US$36,515※約¥5,845,686	US$65,727※約¥10,522,235
デッキ5スーペリア	US$37,675※約¥6,031,390	US$67,815※約¥10,856,503
ワースリー・スイート	US$45,415※約¥7,270,487	US$90,830※約¥14,540,974
ヘリテージ・スイート	US$66,000※約¥10,565,940	US$132,000※約¥21,131,880
メインデッキ・シングル	US$44,890※約¥7,186,440	－
スーペリア・シングル	US$46,195※約¥7,395,357	－

※日本円表記は、2025年11月20日 10:26時点の為替レートで算出した概算です。

客室詳細

客室タイプ	―
客室定員	―
広さ	―
客室からの眺望	―

客室タイプ	メインデッキ・トリプル
客室定員	3名
広さ	22
客室からの眺望	2つの丸窓

ツインベッド＋上段ベッド、トイレ、シャワ―付
ソファ、薄型テレビ、エンターテインメントシステム

客室タイプ	スーペリア・トリプル
客室定員	3名
広さ	22
客室からの眺望	大きな角窓

ツインベッド＋上段ベッド、トイレ、シャワ―付
ソファ、薄型テレビ、エンターテインメントシステム

客室タイプ	デッキ4スーペリア
客室定員	2名
広さ	22
客室からの眺望	大きな角窓

ツインベッドまたはキングサイズベッド、トイレ、シャワ―付
ソファ、薄型テレビ、エンターテインメントシステム

客室タイプ	デッキ5スーペリア
客室定員	2名
広さ	22
客室からの眺望	大きな角窓

ツインベッドまたはキングサイズベッド、トイレ、シャワ―付
ソファ、薄型テレビ、エンターテインメントシステム

客室タイプ	ワースリー・スイート
客室定員	2名
広さ	22
客室からの眺望	大きな角窓

ツインベッドまたはキングサイズベッド、トイレ、シャワ―付
ソファ、薄型テレビ、エンターテインメントシステム

客室タイプ	ヘリテージ・スイート
客室定員	2名
広さ	44
客室からの眺望	非常に大きな角窓

キングサイズベッド、
大理石のバスルーム（ダブル洗面台、バスタブとシャワ―付）
ソファ付きのリビングエリア、コーヒーテーブル、キャビネット
薄型テレビ、エンターテインメントシステム

客室タイプ	メインデッキ・シングル
客室定員	1名
広さ	22
客室からの眺望	2つの丸窓

キングサイズベッド、トイレ、シャワ―付
ソファ、薄型テレビ、エンターテインメントシステム

客室タイプ	スーペリア・シングル
客室定員	1名
広さ	22
客室からの眺望	大きな角窓

キングサイズベッド、トイレ、シャワ―付
ソファ、薄型テレビ、エンターテインメントシステム

客室タイプから選ぶ

メインデッキ・トリプル相部屋可

代金（お一人様）: US$33,075※約¥5,294,976

客室をお一人様利用した場合の代金（総額）: －

※日本円表記は、2025年11月20日 10:26時点の為替レートで算出した概算です。

客室タイプ	メインデッキ・トリプル
客室定員	3名
広さ	22
客室からの眺望	2つの丸窓

ツインベッド＋上段ベッド、トイレ、シャワ―付
ソファ、薄型テレビ、エンターテインメントシステム

スーペリア・トリプル相部屋可

代金（お一人様）: US$34,285※約¥5,488,685

客室をお一人様利用した場合の代金（総額）: －

※日本円表記は、2025年11月20日 10:26時点の為替レートで算出した概算です。

客室タイプ	スーペリア・トリプル
客室定員	3名
広さ	22
客室からの眺望	大きな角窓

ツインベッド＋上段ベッド、トイレ、シャワ―付
ソファ、薄型テレビ、エンターテインメントシステム

デッキ4スーペリア

代金（お一人様）: US$36,515※約¥5,845,686

客室をお一人様利用した場合の代金（総額）: US$65,727※約¥10,522,235

※日本円表記は、2025年11月20日 10:26時点の為替レートで算出した概算です。

客室タイプ	デッキ4スーペリア
客室定員	2名
広さ	22
客室からの眺望	大きな角窓

ツインベッドまたはキングサイズベッド、トイレ、シャワ―付
ソファ、薄型テレビ、エンターテインメントシステム

デッキ5スーペリア

代金（お一人様）: US$37,675※約¥6,031,390

客室をお一人様利用した場合の代金（総額）: US$67,815※約¥10,856,503

※日本円表記は、2025年11月20日 10:26時点の為替レートで算出した概算です。

客室タイプ	デッキ5スーペリア
客室定員	2名
広さ	22
客室からの眺望	大きな角窓

ツインベッドまたはキングサイズベッド、トイレ、シャワ―付
ソファ、薄型テレビ、エンターテインメントシステム

ワースリー・スイート

代金（お一人様）: US$45,415※約¥7,270,487

客室をお一人様利用した場合の代金（総額）: US$90,830※約¥14,540,974

※日本円表記は、2025年11月20日 10:26時点の為替レートで算出した概算です。

客室タイプ	ワースリー・スイート
客室定員	2名
広さ	22
客室からの眺望	大きな角窓

ツインベッドまたはキングサイズベッド、トイレ、シャワ―付
ソファ、薄型テレビ、エンターテインメントシステム

ヘリテージ・スイート

代金（お一人様）: US$66,000※約¥10,565,940

客室をお一人様利用した場合の代金（総額）: US$132,000※約¥21,131,880

※日本円表記は、2025年11月20日 10:26時点の為替レートで算出した概算です。

客室タイプ	ヘリテージ・スイート
客室定員	2名
広さ	44
客室からの眺望	非常に大きな角窓

メインデッキ・シングル

代金（お一人様）: US$44,890※約¥7,186,440

客室をお一人様利用した場合の代金（総額）: －

※日本円表記は、2025年11月20日 10:26時点の為替レートで算出した概算です。

客室タイプ	メインデッキ・シングル
客室定員	1名
広さ	22
客室からの眺望	2つの丸窓

キングサイズベッド、トイレ、シャワ―付
ソファ、薄型テレビ、エンターテインメントシステム

スーペリア・シングル

代金（お一人様）: US$46,195※約¥7,395,357

客室をお一人様利用した場合の代金（総額）: －

※日本円表記は、2025年11月20日 10:26時点の為替レートで算出した概算です。

客室タイプ	スーペリア・シングル
客室定員	1名
広さ	22
客室からの眺望	大きな角窓

キングサイズベッド、トイレ、シャワ―付
ソファ、薄型テレビ、エンターテインメントシステム

デッキ

デッキ6
デッキ5
デッキ4
デッキ3

●食事条件：朝食27回、昼食25回、夕食27回
●宿泊ホテル：クイーンズタウン：コプソーン・ホテル・アンド・リゾート・クィーンズタウン・レイクフロント
●代金のお支払いは、日本円にてお振り込みいただきます。
為替レートは、請求書発行日の銀行キャッシュ・セリングレート（CASH S.）を適用いたします。
　※為替レートは、日々変動しますので、予約時にご確認ください。
●1名様参加について
　※相部屋利用の場合：特定の客室タイプは、追加代金無しでご参加いただけます。
　※客室シングル利用の場合：追加代金のお支払いで、ツイン客室をお1人様でご利用いただけます。

＜！大切なご案内！＞
2025-26年シーズン以降、ニュージーランド自然保護局より亜南極島々の入域費用引き上げが施行されました。
それにより、旅行代金とは別途、「自然保護局追加入域費用US$ 180（お1人様あたり）」のご請求が追加されます。
予めご了承のほどお願い申し上げます。
※この入域費用は、将来的にも引き上げが予想され、今後も旅行代金の改定または追加の当局費用が発せられる可能性もあります。

＜注意1＞
下船日の航空予約は、インバーカーギルの場合：12:00以降のフライト、クイーンズタウンの場合：15:00以降のフライトをお手配ください。天候や港の運航状況によって下船予定が遅れる場合がありますので、余裕をもった旅行計画をお勧めします。

＜注意2＞
航海中に、天候不良や予定外の探検を実施した場合、予定の旅程に変更が生じる場合があります。ニュージーランド領の亜南極の島々への上陸に関しては、二ュージーランド政府の許可が必要となります。
※特にスネア―ズ諸島は保護区のため上陸はできません。ゾディアック・ボートで海上から見学します。

＜注意3＞
日本国籍の方が、3か月以内の観光目的で渡航する場合、ニュージーランドとオーストラリアの電子渡航認証の事前取得が必要です。
・マッコーリー島上陸する場合には、オーストラリア電子渡航認証（ETAS）が必要となります。
・ニュージーランドへ渡航するためには、ニュージーランド電子渡航認証（NZeTA）が必要となります。
※パスポート、査証、電子渡航認証等の渡航書類の確認、申請取得、その他各国の渡航要件に遵守することは旅行者本人の責任となります。
旅行出発前に余裕を持って申請取得してください。

代金に含まれるもの

● 上陸費用
● 乗船前／下船後の送迎
● 日程1日目：宿泊ホテル（夕食、朝食付）
● 航海中の宿泊
● 航海中の食事（朝食、昼食、夕食、アフタヌーン）
● 船内レストランでの飲み物
　朝食：ソフトドリンク
　昼食＆夕食：ハウスビール、ワイン、ソフトドリンク
● 船外活動（上陸観光やゾディアッククルーズ）
● ナチュラリストによるレクチャープログラム

代金に含まれないもの

● 日程に明示されていない交通費
● 日程に明示されていない宿泊、食事代
● 日程に明示されていない航空運賃
● 航空機の超過手荷物代金
● 空港税
● パスポートやビザの取得費用
● 個人的な旅行費用
　（ランドリー、通信費用、バー等で利用したお飲物代など）
● 船内チップ
● 海外旅行保険（加入必須）

申込金・取消料　|　DEPOSITS/CANCELLATION FEE

【申込金】
・クルーズ代金の25%です。

【残金のお支払い】
・ご旅行出発の4ヶ月前までにお支払いいただきます。

【取消料】
・南極旅行開始日の前日から起算してさかのぼって予約時から180日前まで、US$ 750
・南極旅行開始日の前日から起算してさかのぼって179日前～121日前まで、申込金全額
・南極旅行開始日の前日から起算してさかのぼって120日前～当日まで、クルーズ代金の100％
・南極旅行開始後・無連絡不参加の場合、クルーズ代金の100％

※ご旅行をキャンセルされる場合には、必ず文書にてご連絡をお願いいたします。
※ご旅行出発前に病気や怪我等で南極旅行をキャンセルしなければならなくなった時のため、クルーズ旅行取消費用担保特約（キャンセル保険）へのご加入をおすすめいたします。

海外旅行保険　|　TRAVEL INSURANCE

海外旅行保険の加入が参加条件となります。

南極旅行では、人間の住んでいない遠隔地を訪れます。病気や怪我で緊急に治療が必要になった場合、南極から高度な医療設備の整った病院へ搬送するために飛行機のチャーター代等、莫大な費用が発生します。
この南極旅行にご参加するお客様は、3,000万円以上の傷害死亡、傷害後遺障害、治療・救援費用等を含むセットタイプへの加入が参加条件となり、クレジットカード付帯の保険では南極旅行をお引き受けできません。詳細につきましてはお問い合わせください。

お役立ち情報　|　PRE-TRIP INFORMATION

南極の準備
●南極旅行の服装と装備のご案内
●便利なリンク集

現地情報
●南極旅行の見どころ
●南極の氷山、氷河、海水
●南極旅行で出会える野生動物たち

その他
●ヘリテージ・エクスペディションズ旅行条件書

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南極・ロス海探険クルーズ28日間

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